DAF XG 480 FAR containerchassis
Budapest
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+36 30 821...
+36 30 821 3016
+36 30 161...
+36 30 161 5298
+36 30 675...
+36 30 675 9760
Ungarn, Budapest
Ungarn, Budapest
Ungarn, Budapest
Ungarn, Budapest
Tjekkiet, Pod Zbuzany; 155 00 Praha 5 – Řeporyje; Czech Republic
Tjekkiet, Pod Zbuzany; 155 00 Praha 5 – Řeporyje; Czech Republic
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
16.110 kg
Nederlandene, Vuren
Tyskland, Frechen
Tjekkiet
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Ungarn, Budapest
Tjekkiet, Pod Zbuzany; 155 00 Praha 5 – Řeporyje; Czech Republic
Tyskland, Frechen
Tjekkiet, Pod Zbuzany; 155 00 Praha 5 – Řeporyje; Czech Republic
24 V strømforsyning
- Batterienergiovervågning
Bremsesystem
- Aktiv bremsekaliberudløsning
- Parkeringsbremsekontrol
Chassis
- Baglygtebeslag
- Baglygter
- Styretøjscertifikat
- Stænkabsorberende forskærme
- Underkøringskofanger foran
Drivlinie
- Eco-tilstand
Førerhuset udvendigt
- Bakspejl
- Dørlås
- Ekstra lygter på førerhustag
- Forlygte
- Førerhusaffjedring
- Hovedspejle
- Indstigningstrin
- Udvendige lygter foran forneden
Førerhus indvendigt
- Armlæn på chaufførsæde
- Armlæn på sæde til medchauffør
- Bord til instrumentbræt
- Chaufførsædebase
- ECAS fjernbetjening
- Førersæde
- Gardiner
- Kabinelys
- Køleskab/skuffe
- Medchaufførsæde
- Medchaufførsædebase
- Overkøjeudførelse
- Pollenfilter
- Rat
- Sikkerhedsnet til køjer
- Sikkerhedssele
- Solgardin i medchaufførside
- Supplerende kabinevarmer
- Taglem og styring
- Vinduesåbnere
Hjul og dæk
- Hjul
- Hjulbeskyttelsesringe
Karrosserier og forberedelser til opbygning
- Applikationsstik
- Ekstra lysstik til chassis
- Sidemarkeringslygter
Kommunikations- og kørselsstyring
- Antenner
- Chaufførtræningssystem
- Lyd og infotainment
Køretøjslevering
- Køretøjstypegodkendelse (WVTA)
- Værktøjskasse
Ophæng og aksler
- Akseltryksføler
- Løfteanordning
Service og vedligeholdelse
- ITS-service
Sikkerhed
- Bakalarm
- Styring af køretøjets stabilitet (VSC)
- Tyverisikringssystemer
Spoilerudstyr
- Tagspoiler og justering
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: XG
Tekniske specifikationer
Transmission: TraXon, 12 gear, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Akselfabrikat: Debica; Dækprofil venstre: 13 mm
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11600 kg
Interiør
Placering af rattet: Venstre
Andre oplysninger
Kørestil: Normal
Glastype i dørrude: Hærdet glas
Turtype: Med fuld last/tom
Farve på spejlkapper: Spejlovertræk, sorte
2. anhænger, fordæk: 2. anhænger, ingen fordæk
Akselbelastningsforhold: Akselbelastningsforhold 11,5/7,5
Dækleverandør: Goodyear
Anhænger, fordæk: 1. anhænger, ingen dæk
Farve på indstigningstrin: Indstigningstrin i førerhusfarve
Standsning af motor ved tomgang: Motorstandsning ved tomgang, 5 minutter
Hastighedsbegrænserindstilling: Hast.begrænserindst. 85 km/t; Eco fra 90 km/t
Kabineinteriør: Kabineinteriør: Hexagon
Instrumentbrætfinish: Instrumentbrætfinish: Plateau
Dæk, dreven 2. bagaksel eller bogieaksel: R2,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Akselafstand / overhæng bag: Akselafstand 5,05 m / overhæng bagtil 2,90 m
Midterste opbevaringsrum: Midterste opbevaringsrum
Tagspoiler montering: Tagspoiler løs
CO-indikator: CO-indikator: Y
Køretøjsprofil: Rigid
Dæk, 1. foraksel eller foraksler: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Anhænger/sættevogn, bagdæk: 1. anhænger, ingen bagdæk
Kørelygter til brug om dagen: LED-kørelygter til brug om dagen
Fastgørelsesmetode for overbygning: Standardhulmønster til fastgørelse af overbygning
Software til automatisk gearkasse: Standardtransport, Full version
Karosseritype: Aftageligt system, alm. anvendelse (inkl. BDF)
Lufttankmateriale: Lufttanke, stål
Antal foraksler på anhænger: 1. anhænger, ingen foraksel
Farve på sidevæggens yderside: Sidevæg, udvendig farve: førerhusfarve
Farve på kofanger: Farve på kofanger: førerhusfarve
Styresystem: Styresystem med 1 kredsløb
Farve på forlygtepanel: Farve på forlygtepanel: førerhusfarve
Anvendelse: Almindelig transport
Belastningscyklus: Læsning/aflæsning af én omgang
Anhænger/sættevogn, bagaksel/bagaksler: 1. anhænger, ingen aksler
Indregistreringsland: Indregistreret i Bulgarien
2. anhænger/sættevogn, bagaksel/bagaksler: 2. anhænger, ingen bagaksler
Funktion til øget trækkraft: Funktion til øget trækkraft 13,0 t
Belastning på bageste aksel: Belastning på bageste aksel 7,5 t
Antal foraksler på 2. anhænger: 2. anhænger, ingen foraksler
Antal bagaksler på 2. anhænger/sættevogn: 2. anhænger, ingen bagaksler
Akselstryksbegrænser: Belastningsbegrænser 11,5 t
Klimaforhold: Ekstra isolering af førerhuset
Udstødningens udstødningsposition: Vandret udstødningsrør, lavt
Forrude: Forrude med solfilm
2. anhænger/sættevogn, bagdæk: 2. anhænger, ingen bagdæk
Dæk, dreven bagaksel/drevne bagaksler: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Antal bagaksler på anhænger/sættevogn: 1. anhænger, ingen bagaksler
OBU: Forberedt til Maut
Farvet tagspoiler: Tagspoiler i førerhusfarve
Bagakselgruppe: Bag: 19,50 ton, luftaffjedring, SR1344
Dørbeklædning: Dørbeklædning: blødt vævet stof
Kompressorudførelse: Kompressor, 2 cylindre, uden kobling
2. anhænger, foraksel/foraksler: 2. anhænger, ingen foraksler
Køretøjsgaranti: Warranty Plus-Vehicle, 3 år, uden km-begrænsning
Elektrisk anhængertilslutning: El. anh.tilsl. 24V/2x7 ben, kbl.: 2x7 ben + EBS
Generator og batteri: Generator 110 A, batterier 2x 210 Ah AGM
Justerbar fartpilot: Lite-version af intelligent fartpilot
Anvendelsesklasse: Anvendelsesklasse 0
Farve på hus til kameraovervågningssystem: Uden: Farve på hus: CMS
Farve på kabineindtræk: Farve på kabineindtræk: Exclusive
Drivlinjerelateret vogntogsvægt (GCM): Drivlinjerelateret maks. GCM 44.000 kg, klasse 2
Udstødning: Udstødning i højre side
Trækstang-/koblingrelateret maks. vogntogsvægt: Trækstang-/koblingrel. maks. vogntogsv. 80.000 kg
Farve på øverste del af gitter: Farve på øverste del af gitter: førerhusfarve
Chassisfarve: Chassisfarve: Grå (standard)
Dækbelastningsindeks, anden bagaksel: Bagaksel 2, 7500 kg, dækbelastningsindeks 154
Løfteanordning: Automatisk løfteanordning
Kørehøjde for: Luftaffjedring for: medium
Forretningssegment: Langturskørsel
Tilbehørsstrømforsyning: Tilbehørsstrømforsyning: standard + 2x 40 A
Anhænger, foraksel/foraksler: 1. anhænger, ingen foraksler
Luftindtag, type og placering: Frontmonteret luftindtag
Driftsmåde: Standard transportlovgivning
Anhænger/sættevogn, kobling: 1. anhænger, trækstang imellem
Bremsetilslutning til anhænger: Pneumatisk anhængertilslutning, 'palm'-type
Typeplade: Typeplade, standard
Underkøjemadras: Skummadras til underkøje
DAF Connect: Tilknyttede tjenester
Dækstørrelse, 2. drevet bagaksel/bogieaksel: Anden drevet bagaks. el. bogieaks.: 315/70R22.5
Udvendigt støjniveau: Standard støjniveau
Udførelse af chassis foran: Udførelse af chassis foran: bundplade
EAS, batterier og tank til AdBlue®: EAS-enhed H, vand. bat.kasse og 75 l AdBlue-tank V
Chassisrammeanvendelse: Chassis standardforberedt
Belastning på drevet bagaksel: Tryk, bagaksel 12,00 t
Udførelse af dørhåndtag og sidevæg: Håndtag+omr: sort sidev: førerhusfarve
Reservehjul: SP, ikke relevant
Placering af chassiskomponenter: Standard komponentplacering
Gearkasse: 12-trins TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Brændstofmængde ved levering: Standard brændstofmængde + 30 l
Vejtilstand: Normal kørsel
Chassisramme: Tværvange 260/7,0 mm, fuld forstærkning
Brændstofforfilterudførelse: Opvarmet brændstofforfilter
Køretøjsserie: XG NewGen
Trækstang og kobling: Tværvange D200 + Ringfeder kobling D200
Foraksel: For: 8,00 ton, luftaffjedring, 161N
Brændstoftank(e): 1370 l alutanke: 620V+750H, højde 620 mm
Førerhusvægbeklædning: Førerhusvægbeklædning i tekstil
Bjerggear: Fladt (0-3%) > Bakket (3-6%) / Bjergrigt (7-11%)
2. anhænger/sættevogn, kobling: 2. anhænger, ingen kobling
Serviceinterval: Standard serviceinterval
Maks. omgivelsestemperatur: Maks. omgivelsestemperatur 38 grader
Hjælpeindstilling: Basishjælp
Brændstoftankposition: Brændstoftanke i højre og venstre side
Retardersystem: MX-motorbremse
Manøvreringstilstand: Urge-to-move
Automatisk gearkassestyring: Aut. gearkasse med manuel styring - Full version
Udvekslingsforhold for bagaksel: Udvekslingsforhold for bagaksel 2,21