Scania P340 Manual PTO *NL-Truck* trækker

= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Alcoa wheels
- Aluminium fuel tank
- Disc Brakes
- Engine Brake
- Sleeper cab
- Spotlights

= Dealer information =

Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.

= More information =

General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: BS-DP-80

Transmission
Transmission: GRS900, 12 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 295/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Max. rear axle load: 11500 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Прожектори
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя

- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Alcoa Felgen
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Luftfederung
- Motorbremse
- Scheibebremse
- Schlafkabine

= Anmerkungen =

EURO 3, SCANIA P340 4x2 STANDARD SZM

CP19 FERNVERKEHRHAUS, SCHALTGETRIEBE GRS900, MOTORBREMSE, PTO MIT KIPPER HYDRAULIK, KLIMA, TEMPOMAT, JVC RADIO, ALCOA FELGEN, HOLLANDISCHE BRIEF MIT TUV BIS 09-2025

VIDEO: vis kontakter

= Firmeninformationen =

Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf vis kontakter Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: BS-DP-80

Getriebe
Getriebe: GRS900, 12 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 295/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 11500 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.

- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα

= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Freno motor
- Frenos de disco
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: BS-DP-80

Transmisión
Transmisión: GRS900, 12 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Levyjarrut
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Frein moteur
- Freins à disque
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: BS-DP-80

Transmission
Transmission: GRS900, 12 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 295/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Disk kočnice
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes

- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tárcsafékek

- Fari di profondità
- Freni a disco
- Freno motore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Alcoa velgen
- Aluminium brandstoftank
- Luchtvering
- Motorrem
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Verstralers

= Bijzonderheden =

EURO 3, SCANIA P340 4x2 STANDAARD TREKKER

CP19 SLAAPCABINE, HANDGESCHAKELD GRS900, MOTORREM, PTO MET KIPPER HYDRAULIEK, AIRCO, CRUISE CONTROL, JVC RADIO, ALCOA VELGEN, HOLLANDSE AUTO MET APK TOT 09-2025

= Bedrijfsinformatie =

Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website vis kontakter voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.

PLEASE CHECK OUR WEBSITE vis kontakter FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: BS-DP-80

Transmissie
Transmissie: GRS900, 12 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 11500 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers

- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Skivebremser
- Spotlights

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulce tarczowe
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: BS-DP-80

Skrzynia biegów
Pędnia: GRS900, 12 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: BS-DP-80

Transmissão
Transmissão: GRS900, 12 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cabină de dormit
- Frâne cu disc
- Frână de motor
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дисковые тормоза
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Тормоз двигателя
- Точечные лампы

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: BS-DP-80

Трансмиссия
Трансмиссия: GRS900, 12 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 295/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Motorová brzda
- Reflektory
- Vzduchové odpruženie

- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Spotlights

- Alüminyum yakıt deposu
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- Motor freni
- Sleeper cab
- Spot lambaları