Scania R124-420 Topline Retarder NL Truck APK 03/2025 trækker
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+31 74 349...
Vis
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Vis
+31 6 10500123
+31 6 512...
Vis
+31 6 51223758
Nederlandene 
11.200 kg
Nederlandene, Saasveld
11.100 kg
Nederlandene, Vuren
11.320 kg
Nederlandene, Vuren
11.425 kg
Nederlandene, Velddriel
Nederlandene, Oud Gastel
13.300 kg
Nederlandene, Velddriel
Nederlandene, Est
11.325 kg
Nederlandene, Vriezenveen
13.480 kg
Nederlandene, Vuren
11.300 kg
Nederlandene, Maarssen
11.900 kg
Nederlandene, Goes
Nederlandene, Nieuwendijk
Nederlandene, Maarssen
Nederlandene, Velddriel
10.879 kg
Nederlandene, Boxtel
- 4x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bilsæt
- Euro 3
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BP-JG-83
- 4x2
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Car kit
- EURO 3
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Steering axle
- Vehicle heater
= Remarks =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: BP-JG-83
Please contact John Hesselink or Christel Hesselink for more information
- Euro 3
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Euro 3
- Hliníková palivová nádrž
- Sada do auta
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- 4x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 3
- Lenkachse
- Luftfederung
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: BP-JG-83
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Euro 3
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κιτ αυτοκινήτου
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- 4x2
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Euro 3
- Kit auto
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: BP-JG-83
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Autosarja
- Euro 3
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- 4x2
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- EURO 3
- Kit auto
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BP-JG-83
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 3
- Grijač
- Grijač vozila
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Autós készlet
- Euro 3
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Avvisatore acustico pneumatico
- Euro 3
- Kit auto
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- 2 Bedden
- 4x2
- Aluminium brandstoftank
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 3
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Stuuras
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Scania R124 420 Topline
Bouwjaar 2004
1.190.605 KM
Retarder
Opti-Cruise
Silver line
2x bed
Airco/Standkachel
APK/TUV 03/2025 - NL truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: BP-JG-83
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Bilsett
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 3
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 3
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BP-JG-83
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 3
- Kit para automóvel
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: BP-JG-83
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Euro 3
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- 4x2
- Euro 3
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BP-JG-83
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 3
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Strešný spojler
- Súprava do vozidla
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- 4x2
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Euro 3
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BP-JG-83
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Araç ısıtıcısı
- Euro 3
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri