Ny Bull Trailers Minotauro anhænger nedbygget














Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger




















Chassis: 225001
Main Features:
• Axles: Nr. 3 fixed ROR axles with 11-ton pneumatic suspension and drum brakes
• Gross Weight: 26,000 kg
• Payload: 20,200 kg
• Unladen Weight: 5,800 kg
• Chassis: Made of S355 J2 steel with IPE 300 main beams and UPN 160 lateral cross-members
• Loading Deck: Covered on the lateral lanes with 8 mm chequered steel plate (S355 J2)
• Dimensions:
• Total length: 9,350 mm
• Low deck length (from fifth wheel to inside ramp): 7,550 mm
• Width: 2,540 mm
• Deck height: 870 mm (rear) – 980 mm (front on kingpin)
• Braking System: EBS with ASR anti-rollover (Knorr Bremse) and latest-generation electronic brake control
• Suspension Adjustment: Nr. 2 pneumatic valves for deck height variation (+120 mm / -50 mm)
• Lighting System: MultiLED IV (Aspock)
• Stabilization: Rear manually retractable legs with 40,000 kg static load capacity
• Load Securing Equipment:
• 2+2 ring hooks (8,000 kg capacity) on the deck
• 3+3 lashing slots (6,000 kg capacity) on the deck
• 4+4 lashing slots on side beams in UPN 200
• Rear Hydraulic Ramps:
• Dimensions: 3,600 x 800 mm
• Operated by 2.2 kW – 24V – 2600 rpm electrohydraulic unit
• Manually adjustable inwards by 120 mm
• Built with 100x100x8 mm tubular steel (S355 J2), covered in 8 mm smooth steel plate with anti-slip studs
• Surface Treatment: Fully hot-dip galvanized frame
• Tyres: Nr. 12 Continental 235/75 R 17.5 on steel rims with TPMS
• Accessories: Nr. 2 flush-mounted toolboxes on the fifth wheel area
• Approval: European homologation
• Warranty: 2 years
Contact:
Phone: vis kontakter (Emanuele)
YouTube: vis kontakter
Instagram: vis kontakter
Facebook: vis kontakter
Website: vis kontakter
Telaio: 225001
Caratteristiche principali:
• Assali: Nr. 3 assali fissi ROR da 11 tonnellate con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• Massa complessiva: 26.000 kg
• Portata utile: 20.200 kg
• Tara: 5.800 kg
• Telaio: Costruito in acciaio S355 J2 con travi portanti IPE 300 e traverse laterali in UPN 160
• Piano di carico: Rivestito sulle corsie laterali in lamiera bugnata spessore 8 mm (acciaio S355 J2)
• Dimensioni:
• Lunghezza totale: 9.350 mm
• Lunghezza utile piano basso (fronte ralla - interno rampa): 7.550 mm
• Larghezza: 2.540 mm
• Altezza pianale: 870 mm (posteriore) – 980 mm (anteriore su ralla)
• Freni: Impianto EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse) con correttore elettronico di frenata di ultima generazione
• Sospensioni: Nr. 2 valvole pneumatiche per variazione altezza carico (+120 mm / -50 mm)
• Impianto elettrico: Sistema MultiLED IV (Aspock)
• Stabilizzazione: Piedi posteriori manuali richiudibili con capacità statica di 40.000 kg
• Ancoraggi carico:
• 2+2 ganci ad anello da 8.000 kg sul piano
• 3+3 asole da 6.000 kg sul piano
• 4+4 asole laterali su bande in UPN 200
• Rampe posteriori idrauliche:
• Dimensioni: 3.600 x 800 mm
• Azionate da centralina elettroidraulica 2.2 kW – 24V – 2600 rpm
• Rampe restringibili manualmente di 120 mm verso l’interno
• Struttura in tubolare 100x100x8 mm (S355 J2) e rivestimento in lamiera liscia sp. 8 mm con piattini antiscivolo
• Trattamento: Telaio zincato a caldo
• Pneumatici: Nr. 12 Continental 235/75 R 17.5 su cerchi in acciaio con sistema TPMS
• Accessori: Nr. 2 cassette porta attrezzi incassate a scomparsa sulla zona ralla
• Omologazione: Europea
• Garanzia: 2 anni
Contatti:
Telefono: vis kontakter (Emanuele)
YouTube: vis kontakter
Instagram: vis kontakter
Facebook: vis kontakter
Sito web: vis kontakter