Scania P280 4X2 Dagcabine Airco EURO 6 NL Truck 793.163 KM trækker
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+31 6 134...
Vis
+31 6 13413652
+31 74 349...
Vis
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Vis
+31 6 10500123
+31 6 512...
Vis
+31 6 51223758
Nederlandene 
11.637 kg
Nederlandene, Saasveld
11.846 kg
Nederlandene, Mook
11.900 kg
Nederlandene, Lamswaarde
Nederlandene, Son en Breugel
Nederlandene, Roosendaal
Nederlandene, Ede
17.121 kg
Nederlandene, Saasveld
10.770 kg
Nederlandene, Zevenhuizen
13.540 kg
Nederlandene, Saasveld
10.560 kg
Nederlandene, Sliedrecht
Nederlandene, Landhorst
17.430 kg
Nederlandene, Wijchen
10.669 kg
Nederlandene, Zaltbommel
Nederlandene, Ede
Nederlandene, Est
Nederlandene, 's-Hertogenbosch
Nederlandene, Est
12.305 kg
Nederlandene, Zevenhuizen
11.743 kg
Nederlandene, Zaltbommel
11.340 kg
Nederlandene, Saasveld
- 4x2
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bilsæt
- Euro 6
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Registreringsnummer: 50-BDF-4
- 4x2
- Ad-Blue
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Car kit
- Catalyst
- Closed cabin
- EURO 6
- Roof spoiler
= Remarks =
Scania P280
BJ 2013
EURO 6
793.163KM
Dagcabine
Spoiler + fenders
Airco
NL Truck APK/TUV 10-2025
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Registration number: 50-BDF-4
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Euro 6
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Комплект за автомобил
- Пневматичен клаксон
- Система AdBlue
- Спойлер на покрива
- 4x2
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Sada do auta
- Střešní spoiler
- Systém AdBlue
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: den
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6700 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Registrační číslo: 50-BDF-4
- 4x2
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Carkit
- Dachspoiler
- EURO 6
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Lufthorn
= Anmerkungen =
Scania P280
BJ 2013
EURO 6
793.163KM
Dagcabine
Spoiler + fenders
Airco
NL Truck APK/TUV 10-2025
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Kennzeichen: 50-BDF-4
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Euro 6
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κιτ αυτοκινήτου
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- 4x2
- Bocina de aire
- Euro 6
- Kit auto
- Sistema AdBlue
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Scania P280
BJ 2013
EURO 6
793.163KM
Dagcabine
Spoiler + fenders
Airco
NL Truck APK/TUV 10-2025
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 50-BDF-4
- AdBlue-järjestelmä
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Autosarja
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Äänimerkki
- 4x2
- Cabine complète
- Corne de l'air
- Euro 6
- Kit auto
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
Scania P280
BJ 2013
EURO 6
793.163KM
Dagcabine
Spoiler + fenders
Airco
NL Truck APK/TUV 10-2025
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 50-BDF-4
- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 6
- Komplet za automobil
- Krovni spojler
- Sustav AdBlue
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- 4x2
- AdBlue rendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Autós készlet
- Euro 6
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 6700 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Rendszám: 50-BDF-4
- 4x2
- Avvisatore acustico pneumatico
- Euro 6
- Kit auto
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: giorno
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 6700 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Numero di immatricolazione: 50-BDF-4
- 4x2
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- Carkit
- Dakspoiler
- EURO 6
- Gesloten cabine
- Katalisator
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Motorrem
- Zendapparatuur
= Bijzonderheden =
Scania P280
BJ 2013
EURO 6
793.163KM
Dagcabine
Spoiler + fenders
Airco
NL Truck APK/TUV 10-2025
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Kenteken: 50-BDF-4
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- AdBlue-system
- Bilsett
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Takspoiler
- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Spoiler dachowy
- Sterowanie głosem
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 50-BDF-4
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Kit para automóvel
- Sistema de AdBlue
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: 50-BDF-4
- Claxon pneumatic
- Euro 6
- Kit auto
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- 4x2
- Euro 6
- Автомобильный комплект
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Система AdBlue
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 50-BDF-4
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- 4x2
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Strešný spojler
- Systém AdBlue
- Súprava do vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: deň
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 6700 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Registračné číslo: 50-BDF-4
- 4x2
- AdBlue-system
- Bilsats
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Luftfjädring
- Takspoiler
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 6700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 50-BDF-4
- AdBlue sistemi
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç kiti
- Euro 6
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri