Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget

PDF
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 1 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 2 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 3 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 4 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 5 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 6 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 7 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 8 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 9 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 10 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 11 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 12 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 13 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 14 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 15 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 16 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 17 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 18 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 19 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 20 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 21 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 22 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 23 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 24 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 25 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 26 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 27 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 28 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 29 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 30 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 31 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 32 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 33 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 34 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 35 - Autoline
Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget | Billede 36 - Autoline
Er du interesseret i reklamen?
1/36
PDF
Pris:
efter forespørgsel
Forhør om pris
Kontakt sælgeren
Mærke: TAD
Model: В наличии Classic 24-2
År: 2024-01
Første registreringsdato: 2024-01
Nyttelast: 24.000 kg
Nettovægt: 11.000 kg
Totalvægt: 35.000 kg
Sted: Ukraine Volochisk7899 km to "United States/Columbus"
Oprettelsesdato: mere end en måned
Autoline ID: MF5423
Beskrivelse
Hovedmål: længde - 17,6 m, bredde - 2,55 m
Aksler
Mærke: BPW
Antal aksler: 2
Hjulophæng: luft/luft
Bremser
ABS
EBS
Bremsecylinder
Yderligere muligheder
Reservehjul
Tilstand
Tilstand: ny
Flere oplysninger
Farve: blå

Flere oplysninger — Ny TAD V nalichii Classic 24-2 sættevogn nedbygget

Ukrainsk
TAD.Classic 24-2 — отличное решение для перевозки крупногабаритной сельскохозяйственной и другой техники. Благодаря занижениям на основной платформе погрузочная высота составляет 35-40 см,что очень актуально при перевозке грузов с большой высотой таких как комбайн или опрыскиватель в то же время прицеп имеет приличную погрузочную площадь и грузоподъемность позволяющею ему перевозить практически любую сельхозтехнику эксплуатируемую в Украине. При движении пустым, не требуются спец разрешения, так как габариты трала не превышают дозволенные в Украине параметры. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной погрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении не ровных участков дороги или проезда под мостами.Так же конструкция этого прицепа предусматривает установку переднего гузнека с пневматической системой отсоединения передней части. Это позволяет сделать прицеп на 5000 евро дешевле, при этом функция отсоединения передней части трала, которая очень удобна при погрузках техники остается.

Прицеп изготавливается из высокопрочной стали, как импортного, так и отечественного производства. Перед покраской метал, обрабатывается абразивными материалами методом пескоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски. Укомплектован – оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей, таких как BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Оборудован – точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. По необходимости прицеп можно оборудовать телескопом, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания касательно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями. Прицепы данного типа постоянно эксплуатируются нашей компанией по всей территории Украины.

Если Вы хотите купить трал для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, будем рады ответить на ваши вопросы. Больше информации на нашем сайте vis kontakter

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габариты:
• общая длина 18800 мм
• длина заниженной платформы от 8000 мм (возможен телескопический удлинитель)
• ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение)
• высота: от 200 мм до 500 мм в зависимости от типа рабочей платформы

Вес:
• 10700 кг – 12000 кг – ( в зависимости от типа рабочей платформы) собственная масса
• 24000 кг грузоподъемность

Оси и подвеска:
• пневматическая, полурессора усиленная
• оси BPW 9 – 12 т, передняя ось стационарная, задняя ось подрульная инерционная
• тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO
• шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента

Покраска:
• предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей

Металл:
• высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности
• контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом

Базовая модель комплектуется:
• оси 11 т стационарные одинарные R22.5/385/55
• длина заниженной платформы 8000 мм
• шины марок GT или аналогичные эконом класса
• рабочая площадка тип «широкая» или «универсальная»
• пневматически отсоединяемый гузнек в базовом исполнении
• высокопрочная машиностроительная сталь

Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию:
• усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные
• кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами
• дополнительные ящики на гузнеку
• гузнек с автономной гидравликой
• разъединительный гузнек с гидравликой от тягача
• удлинитель заднего балкона
• премиум шины Michelin или Bridgestone
• задняя тележка от 2600 мм до 5100 мм
• платформа от 8000 мм до 10000 мм

Гарантия:
• на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега
• на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей

Преимущества НАШЕГО прицепа

• прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог
• качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей
• хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок
• простота, удобство и надежность в эксплуатации
• при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов
• рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита
• возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м
• Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность.

Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы.
TAD.Classic 24-2 - відмінне рішення для перевезення великогабаритної сільськогосподарської та іншої техніки. Завдяки заниженням на основний платформі вантажна висота становить 35-40 см,що дуже актуально при перевезенні вантажів з великою висотою таких як комбайн або обприскувач в той же час причіп має пристойну навантажувальну площу і вантажопідйомність дозволяє йому перевозити практично будь-яку сільгосптехніку експлуатовану в Україні. При русі порожнім, не вимагаються спецдозволів, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного навантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги та проїзду під мостами.Так само конструкція цього причепа передбачає установку переднього гузнека з пневматичною системою від'єднання передньої частини. Це дозволяє зробити причіп на 5000 евро дешевше, при цьому функція від'єднання передньої частини трала, яка дуже зручна при завантаженні техніки залишається.

Причіп виготовляється з високоміцної сталі, як імпортного, так і вітчизняного виробництва. Перед фарбуванням метал, обробляється абразивними матеріалами методом піскоструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби. Укомплектований - оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників, таких як BPW, VABCO, HALDEX, JOST. Обладнаний - точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. За необхідності причіп можна обладнати телескопом, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання відносно виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями. Причепи даного типу постійно експлуатуються нашою компанією по всій території України.

Якщо Ви хочете купити трал для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, будемо раді відповісти на ваші запитання. Більше інформації на нашому сайті vis kontakter

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18800 мм
• довжина заниженої платформи від 8000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота:: від 200 мм до 500 мм в залежності від типу робочої платформи
Вага:
• 10700 кг- 12000 кг- ( в залежності від типу робочої платформи) власна вага
• 24000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 9 – 12 т, передня вісь стаціонарна, задня вісь підрульна іннерційна
• тормозна система дискового, барабанного типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• довжина заниженої платформи 8000 мм
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий» або «універсальний»
• пневматично від’єднувальний гузнек в базовому виконанні
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку
• додаткові ящики на гузнеку
• гузнек з автономної гідравлікою
• роз’єднувальний гузнек з гідравлікою від тягача
• подовжувач заднього балкону
• преміум шини Michelin або Bridgestone
• задній візок від 2600 мм до 5100 мм
• платформа від 8000 мм до 10000 мм

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Vis hele kommentaren
Vigtigt
Dette tilbud er kun til information. Indhent nærmere oplysninger hos sælgeren.
Købstips
Sikkerhedstips
Bekræftelse af sælger

Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.

Priskontrol

Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.

Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.

Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.

Tvivlsom forudbetaling

Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.

Varianter af denne form for svinder omfatter:
  • Overførsel af forudbetalingen til kortet
  • Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
  • Overførsel til mellemmandens konto
  • Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
  • Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
  • Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
  • Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
  • Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Fandt du et svindelnummer?
Giv os besked
Sikkerhedstips
PDF
Sælger du maskiner eller køretøjer?
Det kan du gøre hos os!
Lignende reklamer
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 45.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 9.200 kg Antal aksler 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 40.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 15.000 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 30.000 kg Hjulophæng hydraulisk Nettovægt 13.000 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 40.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 9.000 kg Antal aksler 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2025
Nyttelast 18.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 5.200 kg Antal aksler 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 25.000 kg Nettovægt 7.500 kg Antal aksler 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 45.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 12.000 kg Antal aksler 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 25.000 kg Hjulophæng hydraulisk Nettovægt 6.000 kg Antal aksler 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 30.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 9.500 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 40.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 15.000 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 50.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 17.000 kg Antal aksler 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 35.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 9.500 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 40.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 14.000 kg Antal aksler 4
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 30.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 13.000 kg Antal aksler 3 Skammelhøjde 1.250 mm
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 24.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 10.700 kg Antal aksler 2
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 30.000 kg Nettovægt 9.700 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 50.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 19.000 kg Antal aksler 4 Skammelhøjde 1.050 mm
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 30.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 13.000 kg Antal aksler 3
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
Pris efter forespørgsel
2024
Nyttelast 55.000 kg Hjulophæng luft/luft Nettovægt 12.200 kg Antal aksler 5
Ukraine, Volochys'k
TAD
14 år på Autoline
Kontakt sælgeren
28.000 € ≈ 209.000 kr.
2024
Nyttelast 50.000 kg Hjulophæng fjeder/luft Nettovægt 13.000 kg Antal aksler 3 Skammelhøjde 1.250 mm
Ukraine, Bilyayivka
ChMP EHO
6 år på Autoline
Kontakt sælgeren