Nooteboom MCO 48-03V/L sættevogn nedbygget
Assen
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
Nederlandene 
31.380 kg
Nettovægt
13.620 kg
Nederlandene, Woudenberg
33.740 kg
Nettovægt
14.260 kg
Nederlandene, Woudenberg
50.980 kg
Nettovægt
20.020 kg
Nederlandene, Weert
55.800 kg
Nettovægt
22.200 kg
Nederlandene, Weert
Nederlandene, Assen
36.020 kg
Nettovægt
11.980 kg
Nederlandene, Raalte
32.540 kg
Nettovægt
24.960 kg
Nederlandene, Assen
47.150 kg
Nettovægt
12.850 kg
Nederlandene, Hoogerheide
73.500 kg
Nettovægt
20.200 kg
Nederlandene, Assen
73.299 kg
Nettovægt
20.200 kg
Nederlandene, Raalte
Nederlandene, t Harde
53.200 kg
Nettovægt
22.000 kg
Nederlandene, Assen
33.220 kg
Nettovægt
11.780 kg
Nederlandene, Woudenberg
32.600 kg
Nettovægt
12.400 kg
Nederlandene, Vijfhuizen
38.320 kg
Nettovægt
9.680 kg
Nederlandene, Ede
25.400 kg
Nettovægt
12.600 kg
Nederlandene, Landhorst
34.000 kg
Nettovægt
14.000 kg
Nederlandene, Ede
42.360 kg
Nettovægt
15.640 kg
Nederlandene, Groot-Ammers
31.440 kg
Nettovægt
13.560 kg
Nederlandene, Groot-Ammers
38.020 kg
Nettovægt
15.980 kg
Nederlandene, Gilze
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Skade: fri for skader
Pris: På forespørgsel
Type: MCO 48-03 V
Chassis number: XMRMC000010000079
Year: 02-03-2001
Weights
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 10.000 kg per Axle
Total Axle load: 3 x 10.000 kg = 30.000 kg
GVW: 48.000 kg
Empty weight: 11980 kg
Loading Capacity: 36.020 kg
Axles
SAF Axles
Axle distance: 1360 mm
EBS/ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Air suspension
Hydraulic steering
Measurements
Total Length: 19.530 mm (13.130 mm + 6.400 mm)
Loading floor length: 9.230 mm
Loading floor extension: 6.400 mm
Max loading floor length: 15.630 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Loading floor Height: 870 mm / 895 mm
Additional information
King pin 3,5”
Lashing rings
Marker boards for oversize load
Wheel stops
Central greasing
Stake pockets
Jost landing gear
Side protection
Stake pockets
Spare wheel
Spare wheel holder
Alu boards fitted at the gooseneck
Rear bumper with lights
Complete Inspection books (Prüfbuch)
Technical and Optical in good condition!
= More information =
Tyre size: 235 / 75 R17.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Extendable superstructure: Yes
Damages: none
Price: On request
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení
Zatahovací karoserie: Ano
Poškození: bez poškození
Cena: Na vyžádání
Type: MCO 48-03 V
Chassis number: XMRMC000010000079
Year: 02-03-2001
Weights
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 10.000 kg per Axle
Total Axle load: 3 x 10.000 kg = 30.000 kg
GVW: 48.000 kg
Empty weight: 11980 kg
Loading Capacity: 36.020 kg
Axles
SAF Axles
Axle distance: 1360 mm
EBS/ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Air suspension
Hydraulic steering
Measurements
Total Length: 19.530 mm (13.130 mm + 6.400 mm)
Loading floor length: 9.230 mm
Loading floor extension: 6.400 mm
Max loading floor length: 15.630 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Loading floor Height: 870 mm / 895 mm
Additional information
King pin 3,5”
Lashing rings
Marker boards for oversize load
Wheel stops
Central greasing
Stake pockets
Jost landing gear
Side protection
Stake pockets
Spare wheel
Spare wheel holder
Alu boards fitted at the gooseneck
Rear bumper with lights
Complete Inspection books (Prüfbuch)
Technical and Optical in good condition!
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235 / 75 R17.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Schäden: keines
Preis: Auf Anfrage
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Superestructura extensible: Sí
Daños: ninguno
Precio: A petición
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Superstructure extensible: Oui
Dommages: aucun
Prix: Sur demande
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
Visszahúzható karosszéria: Igen
Kár: sérülésmentes
Ár: Kérésre
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo
Corpo retrattile: Sì
Danni: senza danni
Prezzo: Su richiesta
Type: MCO 48-03 V
Chassis number: XMRMC000010000079
Year: 02-03-2001
Weights
King-Pin load: 18.000 kg
Axle load: 10.000 kg per Axle
Total Axle load: 3 x 10.000 kg = 30.000 kg
GVW: 48.000 kg
Empty weight: 11980 kg
Loading Capacity: 36.020 kg
Axles
SAF Axles
Axle distance: 1360 mm
EBS/ABS
Tyres: 235 / 75 R17.5 Double fitted
Air suspension
Hydraulic steering
Measurements
Total Length: 19.530 mm (13.130 mm + 6.400 mm)
Loading floor length: 9.230 mm
Loading floor extension: 6.400 mm
Max loading floor length: 15.630 mm
Loading floor width: 2.520 mm
Loading floor Height: 870 mm / 895 mm
Additional information
King pin 3,5”
Lashing rings
Marker boards for oversize load
Wheel stops
Central greasing
Stake pockets
Jost landing gear
Side protection
Stake pockets
Spare wheel
Spare wheel holder
Alu boards fitted at the gooseneck
Rear bumper with lights
Complete Inspection books (Prüfbuch)
Technical and Optical in good condition!
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235 / 75 R17.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Uitschuifbare opbouw: Ja
Schade: schadevrij
Prijs: Op aanvraag
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Wysuwana nadbudowa: Tak
Uszkodzenia: brak
Cena: Na żądanie
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Superestrutura extensível: Sim
Danos: nenhum
Preço: A pedido
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Выдвижной кузов: Да
Повреждения: без повреждений
Цена: По запросу
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie
Sťahovacia karoséria: Áno
Poškodenie: bez poškodenia
Cena: Na požiadanie
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Utdragbar kaross: Ja
Skada på fordon: skadefri
Pris: På begäran