MAX Trailer 200 sættevogn nedbygget
Parchatka
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
+48 509 74...
Vis
+48 509 748 261
55.050 kg
Nettovægt
18.950 kg
Polen, Nowa Słupia
11.200 kg
Polen, Bodzentyn
Polen, Bieszewo
20.000 kg
Nettovægt
11.000 kg
Polen, Krakow
11.600 kg
Polen, Bodzentyn
39.950 kg
Polen, Bujały-Mikosze
Polen, Bukowa Góra
8.750 kg
Polen, Dąbrowa Tarnowska
36.000 kg
Nettovægt
12.000 kg
Polen, Bełchatów
14.000 kg
Polen, Myszęcin
26.500 kg
Nettovægt
9.000 kg
Polen, K/Kielc
24.000 kg
Polen, Lisi Ogon
25.520 kg
Nettovægt
9.480 kg
Polen, Dabrowa k/Opola
32.900 kg
Nettovægt
12.100 kg
Polen, Goleniów
26.500 kg
Nettovægt
9.000 kg
Polen, K/Kielc
26.500 kg
Nettovægt
9.000 kg
Polen, K/Kielc
Polen, Modliborzyce
25.550 kg
Nettovægt
9.480 kg
Polen, Dabrowa k/Opola
2x 20' lub 1x 40'. (± 90kg)
1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x
szer x wys).
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg. (± 110kg)
Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za
osiami. (± 88kg)
Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS E w zależności od
aktualnego nacisku na osie i aktualnego stanu obciążenia. (± 69kg)
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym
pozycyjnym światłem LED.(± 25kg)
ŚwiatłoLED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Wymienione wszystkie łożyska , siłowniki , tarcze , klocki . Stan bdb.