Ny Faymonville MAX100-N-4X-9.30-(CS) sættevogn nedbygget
Landsberg am Lech7080 km to "United States/Columbus"
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+49 8191 9...
Vis
+49 8191 947253
+49 8191 94...
Vis
+49 8191 9472549
Tyskland 
44.000 kg
Nettovægt
17.000 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
47.600 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
36.156 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
38.953 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
Tyskland, Landsberg am Lech
Tyskland, Landsberg am Lech
Tyskland, Landsberg am Lech
Tyskland, Schleiz
34.660 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
37.680 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
25.300 kg
Nettovægt
12.700 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
34.100 kg
Nettovægt
12.900 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
38.300 kg
Nettovægt
9.700 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
74.600 kg
Nettovægt
23.400 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
Tyskland, Dettelbach
Tyskland, Dettelbach
42.200 kg
Tyskland, Karlsruhe
Tyskland, Schleiz
62.400 kg
Nettovægt
22.600 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
45.900 kg
Nettovægt
12.700 kg
Tyskland, Regensburg
Technische Beschreibung
Schwanenhals
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN)
Hartholzbelag ca. 48 mm stark
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bereifung
TPMS
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in
der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen
luftgefedert
mit Trommelbremse
mit Heben/SenkenFunktion
Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre
über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
Achswerkzeug
Bremsanlage
Sattelzugmaschine
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol
Anschluss gemäß ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
∗∗S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite
Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung
des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im
Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Optionen inklusive
2" Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
sowie weitere Optionen