Ny Bull Trailers Taurus Evo sættevogn nedbygget



















Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger




















Ready for delivery – Viewable in Frosinone – European Type Approved
General Description:
Gooseneck lowbed semi-trailer with rear ramps, ideal for transporting aerial platforms and rubber-tyred vehicles.
Technical specifications:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy), 11-ton capacity, with air suspension and drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis (S 420 / S 500) – Hot-dip galvanized
• Overall length: 13.70 m – Lower deck length: 10.00 m
• Width: 2.54 m – Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and equipment:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for deck height adjustment
• OMS/SAF front landing legs – Manual rear legs
Anchoring and setup:
• 6 ring hooks (3 per side)
• 16 recessed lashing slots on the deck (8 per side)
• Additional slots on side rails
• Pre-equipped for loading ramps and hydraulic winch on gooseneck
Mounted accessories:
• Two-piece electrohydraulic rear ramps 3600 x 800mm
• Manually adjustable inner width from 50 cm to 4 cm – ideal for aerial platforms and wheeled vehicles
• Hot-dip galvanized chassis with grey-painted side rails and blue steel rims
• Recesses between neck and axles (20 cm depth) with steel covers
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres – steel rims
• 2 toolboxes mounted on gooseneck
Warranty and support:
• Warranty as per current regulations
• Structural service available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• National service coverage for ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock components
Contacts:
Emanuele: vis kontakter
YouTube: vis kontakter
Instagram: vis kontakter
Facebook: vis kontakter
Website: vis kontakter
Pronta consegna – Visibile a Frosinone – Omologazione Europea
Descrizione generale:
Semirimorchio carrellone a collo d’oca con pianale ribassato e rampe posteriori, ideale per il trasporto di piattaforme aeree e mezzi gommati.
Caratteristiche tecniche:
• 3 assi ROR (STEFEN – Italia) da 11 ton con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale S 420 / S 500 – Zincato a caldo
• Lunghezza totale: 13,70 m – Lunghezza piano basso: 10,00 m
• Larghezza: 2,54 m – Altezza pianale: 88 cm – Altezza sotto ralla: 120 cm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 27.800 kg – Tara: 11.200 kg
Sistemi e impianti:
• Frenatura EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto elettrico MultiLED II (Aspock)
• Valvola pneumatica per variazione altezza piano
• Piedi anteriori OMS/SAF – Piedi posteriori manuali
Ancoraggi e predisposizioni:
• 6 ganci ad anello (3 per lato)
• 16 asole incassate sul piano (8 per lato)
• Asole supplementari su bande laterali
• Predisposizione per rampe di salita e verricello idraulico sopra collo
Accessori montati:
• Rampe elettroidrauliche doppio pezzo 3600 x 800mm
• Luce utile regolabile manualmente da 50 cm a 4 cm – perfette per carico piattaforme aeree e mezzi gommati
• Telaio zincato a caldo con costole laterali verniciate grigio e cerchi blu
• Buche tra collo e assi (profondità 20 cm) con coperchi in acciaio
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 – cerchi in acciaio
• 2 cassette porta attrezzi in zona collo
Garanzia e assistenza:
• Garanzia secondo normativa vigente
• Rete assistenza strutturale in: Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• Componenti principali (ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock) coperti da rete nazionale
Per informazioni e visione:
Telefono: vis kontakter (Emanuele)
YouTube: vis kontakter
Instagram: vis kontakter
Facebook: vis kontakter
Sito web: vis kontakter