Mercedes-Benz 170 V Saloon bil
Bovenden
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
Tyskland 
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Zustand: 1- (besser wie Auslieferung)
location: 1
interior color: brown
interior type: leather
Alte Bundesstraße 48
Chassis number 136.060.0211952
Engine number 135.925.5508335
Restored for about 40-50.000,00 EUR
After World War II Mercedes-Benz's production line was limited to the pre-war 170 V as it was the only model for which the tooling survived. Those post-war cars were equipped with a 1750cc engine which could either be a petrol engine
identified as the 170 VA
or a diesel engine identified as the 170 DA. They met a great success and 83,000 examples were built
The car on offer was registered for the first time with the number HD-RR141 in Germany on 31 December 1952. Well presented in its black paint it is a nicely restored example. The chrome is in good general condition with only some pitting visible on the radiator shell and door handles. The interior is nicely re-trimmed in brown leather with matching brown carpets. The dashboard is appealing and refined. From 1950 the 170 had external boot access and the spare wheel has a metal cover. This very neat example of Mercedes Benz's post-war cars is an opportunity which won't be missed by the enthusiasts
Nach dem Zweiten Weltkrieg war die Produktionslinie von Mercedes-Benz auf den 170 V aus der Vorkriegszeit beschränkt
da dies das einzige Modell war
für das die Werkzeuge überlebten. Diese Nachkriegsautos waren mit einem 1750-cm3-Motor ausgestattet
der entweder ein Benzinmotor sein konnte
der als 170 VA bezeichnet wurde
oder ein Dieselmotor
der als 170 DA bezeichnet wurde. Sie hatten einen großen Erfolg und 83.000 Exemplare wurden gebaut
Das angebotene Auto wurde am 31. Dezember 1952 zum ersten Mal in Deutschland unter der Nummer HD-RR141 zugelassen. Gut präsentiert in seiner schwarzen Lackierung ist es ein schön restauriertes Exemplar. Das Chrom ist in einem guten Allgemeinzustand mit nur etwas sichtbarem Lochfraß an der Kühlerverkleidung und den Türgriffen. Der Innenraum ist hübsch in braunem Leder mit passenden braunen Teppichen neu getrimmt. Das Armaturenbrett ist ansprechend und raffiniert. Ab 1950 hatte der 170 einen externen Kofferraumzugang und das Reserverad hat eine Metallabdeckung. Dieses sehr gepflegte Beispiel der Nachkriegsautos von Mercedes Benz ist eine Gelegenheit
die sich Liebhaber nicht entgehen lassen sollten
Wurde für ca. 40.000,00 EUR nochmals restauriert
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy