Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d`Este - RHD bil
Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
Tyskland 
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Standort / Location: Thiesen Berlin GmbH
Ansprechpartner: Karl-Helmut Larkamp +49 (0) 172 / 317 48 65
location: 1
interior color: black
interior type: leather
Radstand: 1
Farbe: silber
Farbe Grigio metallizato
Interieur Leder grigio
Einzelstück
Alukarosserie auf kurzem Radstand (SS)
Komplett restauriert
Mit Chassisnummer 915881 hat Touring ein einziges Cabriolet als Villa d Este auf kurzem SS Chassis gebaut und 1950 auf den Turiner Autosalon präsentiert . Dieses Fahrzeug hatte 4 italienische Besitzer bevor es verschwand und am 1.6.56 im Register als zerstört eingetragen wurde
Die Chassisnummer 915828 wurde auf kurzem SS Chassis 1950 als Cabriolet nach Peru ausgeliefert und tauchte 1993 als Villa d`Este Coupe wieder in Italien auf . Die Carrozzeria Touring Ltd. hat das Fahrzeug von 2013 bis 2017 komplett zerlegt
die komplette Mechanik (matching numbers) restauriert und unter Einbeziehung der besten Spezialisten eine exakte Rekonstruktion des zerstörten Villa d`Este Cabriolets auf die Räder gestellt . Man beachte auch die Feinheiten wie z.B. den Zigaretten Dispenser und den großen Werkzeugkasten die auch das Originalfahrzeug hatte
Technische Daten
Zylinderzahl / Motorbauart 6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum / Verdichtung 2443 cm³
110 PS
Nockenwellenantrieb Kette
Antriebsart Hinterradantrieb
Getriebe 4-Gang Schaltgetriebe
Colour Grigio metallizato
Interior Leather grigio
One-Off
Alloy body on short wheelbase chassis (SS)
Completely restored
With chassis number 915881
Touring built a single convertible called Villa d Este on a short SS chassis and presented it in 1950 at the Turin Motor Show. This vehicle had 4 Italian owners before it disappeared and was entered in the register as destroyed on June 1956
The chassis number 915828 was delivered to Peru on a short SS chassis in 1950 as a convertible and reappeared in Italy in 1993 as the Villa dEste Coupe. Carrozzeria Touring Ltd. completely dismantled the vehicle from 2013 to 2017
restored the complete mechanics (matching numbers) and
with the involvement of the best specialists
put an exact reconstruction of the destroyed Villa d`Este Cabriolet on the wheels. Note the subtleties such as the cigarette dispenser and the large tool box that the original vehicle had!
Technical data
Number of cylinders / engine type 6-cylinder in-line engine
Displacement / compression 2443 cm³
110 HP
Camshaft drive chain
Drive type rear-wheel drive
Gearbox 4-speed manual transmission
Wheelbase 2700 mm
Top speed 170 km/h
Besichtigung nach Terminvereinbarung. / Viewing by appointment
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
roadworthy