Na prodaju je gore navedeni, izvrsno očuvani i obnovljeni poluprikolica Schmitz Cargobull SCF 24G 45EURO, idealna za korisnike sa iskustvom u transportu rashladnih, standardnih i ADR kontejnera dužine od 20 do 45 stopa. Sa svojim dizajnom "gooseneck", također je pogodna za High Cube kontejnere i ispunjava evropske standarde visine.

Posao koji nudim organiziran je iz luke Koper, sa rutama prema Italiji, Austriji, Njemačkoj, Belgiji, Poljskoj i Slovačkoj, i zahtijeva fleksibilnu prikolicu poput ove. Također su potrebni ADR certifikat, Euro 6 vučno vozilo i dozvola za ulazak u luku Koper. Ova prikolica je pouzdana i ekonomična za održavanje (šasija je pocinčana, prednja ekstenzija je ručna, a kočnice su disk-kočnice).

Funkcionalna jedinica je redovno servisirana i ima samo 37 radnih sati. Robusna je i jednostavno konstruirana. Radi najmanje jednom mjesečno 30 minuta i ima rezervoar kapaciteta 180 litara.

Obnovili smo prvu i drugu brzinu na Jost nogama, dodali zadnju zavjesu, bočne zaštitne ploče i naljepnice. Također smo pjeskarili i obojili sve tri osovine s pripadajućim nosačima, nosačima za bočne ploče, cijelim stražnjim odbojnikom, kućištem jedinice, nogama, naplatcima, nosačima blatobrana i oba zračna rezervoara.

Prva slika pokazuje trenutni stanje; nove slike će uskoro biti dodane!

Prikolica vrijedi da je pogledate i kupite!

Zum Verkauf steht der oben erwähnte, hervorragend gewartete und renovierte Sattelanhänger Schmitz Cargobull SCF 24G 45EURO, ideal für Benutzer mit Erfahrung im Transport von Kühl-, Standard- und ADR-Containern mit Längen von 20 Fuß bis 45 Fuß. Mit seinem Schwanenhals-Design ist er auch für High-Cube-Container geeignet und entspricht den europäischen Höhenstandards.

Der von mir angebotene Auftrag wird vom Hafen Koper aus organisiert, mit Routen nach Italien, Österreich, Deutschland, Belgien, Polen und in die Slowakei, und erfordert einen flexiblen Anhänger wie diesen. Es wird auch ein ADR-Zertifikat, ein Euro 6 Zugfahrzeug und eine Genehmigung für den Zugang zum Hafen Koper benötigt. Dieser Anhänger ist zuverlässig und kostengünstig im Unterhalt (das Fahrgestell ist verzinkt, die vordere Verlängerung ist manuell und die Bremsen sind scheibenbasiert).

Das Aggregat wurde regelmäßig gewartet und hat nur 37 Betriebsstunden. Es ist robust und einfach konstruiert. Es wird mindestens einmal im Monat für 30 Minuten betrieben und verfügt über einen 180-Liter-Tank.

Wir haben den ersten und zweiten Gang an den Jost-Stützen erneuert, eine hintere Plane, seitliche Schutzplatten und Aufkleber hinzugefügt. Außerdem haben wir alle drei Achsen mit den zugehörigen Halterungen, seitlichen Plattenhalterungen, den gesamten hinteren Stoßfänger, das Gehäuse des Aggregats, die Stützen, Felgen, Kotflügelhalterungen und beide Lufttanks sandgestrahlt und lackiert.

Das erste Bild zeigt den aktuellen Zustand; neue Bilder werden in Kürze hinzugefügt!

Der Anhänger ist eine Besichtigung und den Kauf wert!

In vendita è il semirimorchio sopra menzionato, Schmitz Cargobull SCF 24G 45EURO, eccellentemente mantenuto e rinnovato, ideale per utenti con esperienza nel trasporto di container refrigerati, standard e ADR con lunghezze da 20 piedi a 45 piedi. Grazie al collo d'oca, è adatto anche per container High Cube e conforme agli standard di altezza europei.

Il lavoro che offro è organizzato dal porto di Capodistria, con rotte verso Italia, Austria, Germania, Belgio, Polonia e Slovacchia, e richiede un semirimorchio flessibile come questo. Richiede anche il certificato ADR, un veicolo trainante Euro 6 e il permesso di ingresso nel porto di Capodistria. Questo semirimorchio è affidabile e conveniente da mantenere (il telaio è zincato, l'estensione anteriore è manuale e i freni sono a disco).

L'unità funzionale è stata regolarmente revisionata e ha solo 37 ore di funzionamento. È robusta e di costruzione semplice. Funziona almeno una volta al mese per 30 minuti e ha un serbatoio di carburante da 180 litri.

Abbiamo rinnovato la prima e la seconda marcia sulle gambe Jost, aggiunto una tenda posteriore, piastre di protezione laterale e adesivi. Abbiamo anche sabbiato e verniciato tutti e tre gli assi con i relativi supporti, supporti per piastre laterali, l'intero paraurti posteriore, l'involucro dell'unità, le gambe, i cerchioni, i supporti per i parafanghi e entrambi i serbatoi dell'aria.

La prima foto mostra le condizioni attuali; ne aggiungerò di nuove a breve!

Il semirimorchio merita di essere visto e acquistato!

De vânzare este semiremorca menționată mai sus, Schmitz Cargobull SCF 24G 45EURO, excelent întreținută și recondiționată, ideală pentru utilizatorii cu experiență în transportul containerelor refrigerate, standard și ADR cu lungimi de la 20 de picioare la 45 de picioare. Cu designul său de tip "gooseneck", este, de asemenea, potrivită pentru containere High Cube și respectă standardele de înălțime europene.

Lucrarea pe care o ofer este organizată din portul Koper, cu rute către Italia, Austria, Germania, Belgia, Polonia și Slovacia, și necesită o semiremorcă flexibilă precum aceasta. De asemenea, sunt necesare un certificat ADR, un vehicul de tractare Euro 6 și un permis de acces în portul Koper. Această semiremorcă este fiabilă și economică de întreținut (șasiul este galvanizat, extensia frontală este manuală și frânele sunt cu disc).

Unitatea funcțională a fost întreținută regulat și are doar 37 de ore de funcționare. Este robustă și simplu construită. Funcționează cel puțin o dată pe lună timp de 30 de minute și dispune de un rezervor cu o capacitate de 180 de litri.

Am recondiționat prima și a doua treaptă la picioarele Jost, am adăugat o cortină din spate, plăci de protecție laterale și autocolante. De asemenea, am sablat și vopsit toate cele trei osii cu suporturile respective, suporturile pentru plăcile laterale, întregul bara de protecție din spate, carcasa unității, picioarele, jantele, suporturile pentru aripi și ambele rezervoare de aer.

Prima imagine arată starea actuală; noi imagini vor fi adăugate în curând!

Semiremorca merită vizionată și achiziționată!

Prodam zgoraj omenjeno odlično ohranjeno in obnovljeno polprikolico Schmitz Cargobull SCF 24G 45EURO za uporabnike, ki že imajo izkušnje iz prevozov hladilnih, navadnih in ADR zabojnikov dolžin od 20 feet do 45 feet. Ker ima gosji vrat je primerna tudi za visoke (High Cube) zabojnike in ni previsoka za Evropske standarde. Delo, ki ga nudim je organizirano iz pristanišča Luke Koper v smeri Italije, Avstrije, Nemčije, Belgije, Poljske in Slovaške in zahteva fleksibilno prikolico kot je ta ADR certifikat, Euro 6 Vlečno vozilo in dovoljenje za vstop v Luko Koper. Je zanesljiva in cenovno ugodna za vzdrževanje (šasija je pocinkana, prednji razteg ročni, zavore na diske).

Funkcionalni agregat redno servisiran ima samo 37 delovnih ur je robustne in enostavne izdelave. Obratuje vsaj 1x na mesec po 30min in ima rezervoar s kapaciteto 180L.

Obnovili smo prvo in drugo prestavo na Jost nogah, dodali zadnjo zaveso in stranske odbojne plošče ter nalepke. Popeskali in pobarvali smo tudi komplet vse 3 osovine s pripadajočimi nosilci, nosilci za bočne plošče, komplet zadnji odbijač, ohišje agregata, noge, platišča, nosilce za blatnike in oba zračna rezervoarja.

Prva slika je trenutno stanje v kratkem dodam nove!
Prikolica je vredna ogleda in nakupa!