BC LDS NCG-50 gas tank sættevogn
Warszawa7425 km to "United States/Columbus"
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+48 532 11...
Vis
+48 532 117 886
Polen 
22.000 kg
Nettovægt
12.000 kg
Polen, Warsaw
11.500 kg
Polen, Warsaw
22.500 kg
Nettovægt
11.500 kg
Polen, Lublin
27.770 kg
Nettovægt
11.230 kg
Polen, Warsaw
22.400 kg
Nettovægt
12.600 kg
Polen, Warsaw
23.000 kg
Nettovægt
11.000 kg
Polen, Busko-Zdrój
20.640 kg
Nettovægt
13.360 kg
Polen, Ławy
11.600 kg
Ukraine, Kyiv
12.500 kg
Ukraine, Zavorychi
13.760 kg
Ukraine, Kremenchuk
22.300 kg
Nettovægt
11.700 kg
Polen, Słomczyn
Slovenien
Tyrkiet, Konya
11.900 kg
Ukraine, Zavorychi
Mexico, Chihuahua
22.300 kg
Nettovægt
11.700 kg
Polen, Krakow
Tyrkiet, Konya
Polen, Elblag
25.500 kg
Nettovægt
10.500 kg
Estland, Maardu
Østrig, Vienna
Year: 2016
Load capacity: 22.200 kg
Tare weight: 11.800 kg
Capacity: 50 m3
Suspension: air
Carriage system:
- axles type DCA Airmaster (Mercedes)
- carriage with three axles pneumatic suspension
- EBS
- disk brakes “430”
- front axle pneumatically lifted
- aluminium wheels
Tank – P25BN
- water capacity 50 m3
- cylindrical type cross-section 2.200/2.400 mm
- test pressure 2,5 MPa
- made of high tensile steel
- safety vales 2 pcs.
Armature - transport version
- Direct unloading valve DN 65/ ACME 3 ¼”
- Loading valve DN 50/ ACME 3 ¼”
- Gas phase valve DN 40/ ACME 1 ¾”
- Gas phase valve DN 40/ ACME 2 1/4"
The tank used in transport and distribution of LPG 2 class point F according ADR ( propane, butane, propylene, izobutane, and their mixtures: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Technical documentation
- TDT deadline of validity to
- Periodic tests 07-2028
- certificate of approval ADR “red belt”
- TEPED 2010/35/EU
Rok produkcji: 2016
Ładowność : 22.200 kg
Masa własna: 11.800 kg
Pojemność: 50 m3
Zawieszenie: pneumatyczne
Osie:
- marka osi DCA Airmaster (Mercedes)
- liczba osi - 3,
- zawieszenie - pneumatyczne
-EBS
- hamulce tarczowe „430”
- oś przednia podnoszona
- felgi aluminiowe
Zbiornik - P25BN
- pojemność 50 m3
- przekrój cylindryczny 2.200/2.400 mm,
- ciśnienie próbne 2,5 MPa
- materiał stal o podwyższonej wytrzymałości
- zawory bezpieczeństwa – 2 szt.
Armatura wersja transportowa
- zawór spustu bezpośredniego DN 65/ ACME 3 ¼”
- zawór załadowczy DN 50/ ACME 3 ¼”
- zawór fazy gazowej DN 40/ ACME 1 ¾”
- zawór fazy gazowej DN 40/ ACME 2 1/4"
Cysterna przeznaczona do transportu i dystrybucji gazów skroplonych kl. 2, pkt 2F wg ADR (propan, butan, propylen, izobutan, mieszaniny: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Dokumentacja techniczna
- TDT ważne do:
- Badania okresowe 07-2028
- świadectwo ADR „czerwony pasek”
- TEPED 2010/35/UE
Год: 2016
Грузоподъемность: 22.200 кг
Собственная масса: 11.800 кг
Объем: 50 м3
Подвеска: воздушная
Ходовая система
- оси DCA Airmaster (Mercedes)
- тележка трехосная с пневматической подвеской
- EBS
- тормоза дисковые „430”
- передняя ось с пневматическим подъемом
- обода алюминиевые
Сосуд - P25BN
- вместимость 50 м3
- форма поперечного сечения – цилиндрическая Æ 2.200/2.400 мм
- испытательное давление 2,5 Мпа
- материал – сталь повышенной прочности
- клапаны безопасности 2 шт.
Арматура - в транспортировочном исполнении
- клапан прямого слива DN 65/ ACME 3 ¼”
- наполнительный клапан DN 50/ ACME 3 ¼”
- клапан газовой фазы DN 40/ ACME 1 ¾”
- клапан газовой фазы DN 40/ ACME 2 1/4"
Цистерна предназначена для транспортировки и заправки сжиженных газов кл. 2, п. 2F по ADR (пропан, бутан, пропилен, изобутан, смеси: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Техническая документация
- TDT дата действительности до:
- Периодические испытания 07-2028
- Сертификат ADR "Красная полоса"
- TEPED 2010/35/EU