Alfa Romeo 1600 Spider Giulietta GTC Cabriolet
Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
Tyskland 
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Tyskland, Bovenden
Leder: schwarz
location: 1
interior color: black
interior type: leather
number of doors: 2
Alte Bundesstraße 48
Dieses Auto stammt aus der Auflösung einer beeindruckenden Privatsammlung von Autos
die über einen Zeitraum von 40 Jahren angesammelt wurde!
Niederländische Fahrzeugpapiere
Modellvarianten / Bauzeit 1964-1966 (105.25)
Produktionszahlen 1.025 (inkl. 99 Rechtslenker)
1,6-Liter
Vierzylinder in Reihe
wassergekühlt
The Alfa Romeo Giulia GTC is a convertible produced between 1965 and 1966. It was a variation of the Alfa Romeo Giulia Sprint GT and was produced in limited numbers. The Giulia GTC was equipped with a 1.6-liter four-cylinder engine that produced 106 horsepower and had a top speed of approximately 175 km/h. It had a five-speed manual transmission and independent front and rear suspension. What distinguished the Giulia GTC from the Giulia Sprint GT was the body
which was adapted to convert the car into a convertible. It had a fabric roof that could be operated manually and a tail with a unique -Coda Tronca- style. Only 998 units of the Alfa Romeo Giulia GTC were produced
making it a rare and sought-after car among collectors and car enthusiasts. The design of the Giulia GTC is characteristic of the 1960s
with its sleek profile and streamlined body
and it is often considered one of the most iconic Alfa Romeo convertibles of all time
The cars on offer are part of a static collection that has been accumulated over the last 40 years. They are mainly in an unrestored
original but dusty condition. We have not tried to start any of the cars. We have been informed that the engines have been turned
on a regular basis
but the exact condition of the cars and the engines is unknown to us
ca. 22.000,00 EUR in Restauration investiert
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy