Mercedes-Benz Ecoliner 1124 F 4x2 Feuerwehr - Firetruck - Pompiers - Bomberos brandbil
Gistel (West-Vlaanderen)6132 km to "United States/Ashburn"
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+32 475 76 ...
Vis
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Vis
+32 59 27 77 09
Belgien 
5.050 kg
Belgien, Gistel (West-Vlaanderen)
1.920 kg
Belgien, Gistel (West-Vlaanderen)
3.260 kg
Belgien, Gistel (West-Vlaanderen)
5.340 kg
Belgien, Gistel (West-Vlaanderen)
5.290 kg
Belgien, Meer
Belgien, Wingene
5.290 kg
Belgien, Meer
3
Belgien, Wingene
Belgien, Wingene
3.040 kg
Belgien, Harchies
8.270 kg
Pladser
3
Nederlandene, Dongen
Polen, Rumia
9.700 kg
Pladser
2
Tyskland, Harrislee
Schweiz, Gretzenbach
Nederlandene, Nuland
Spanien, Cubillas de Santa Marta
6.250 kg
Belgien, Herentals
3.400 kg
Pladser
8
Nederlandene, Oud Gastel
2.550 kg
Pladser
9
Tyskland, Bovenden
2.495 kg
Pladser
9
Tyskland, Selm
- Bladaffjedring
- Motorbremse
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Brandbil
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 10R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Allisond
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Air horn
- Engine Brake
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Light fire truck - Tank 2000 liters - Year of manufacture 1998
Ziegler FP16/8 pump - 1600 liters / minute - 8 bar pressure
Light mast - Ladder holder - 2x Hose reels without nozzle
= More information =
General information
Bodywork: Fire truck
Transmission
Transmission: Allison, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 10R22,5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: Allisond
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Hasičský vůz
Převodovka
Převodovka: Allison, Automatické
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 10R22,5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4400 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: jednoduchá redukce
Funkční
Značka karoserie: Allisond
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Blattfederung
- Lufthorn
- Motorbremse
= Anmerkungen =
Leichtes Löschfahrzeug - Tank 2000 Liter - Baujahr 1998
Ziegler FP16/8 Pumpe - 1600 Liter / Minute - 8 Bar Druck
Lichtmast - Leiternhalter - 2x Schlauchtrommeln ohne Düse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Löschfahrzeug
Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 10R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: Allisond
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Κόρνα αέρα
- Φρένο κινητήρα
- Bocina de aire
- Freno motor
- Suspensión
= Comentarios =
Camión de bomberos ligero - Depósito de 2000 litros - Año de fabricación 1998
Bomba Ziegler FP16/8 - 1600 litros / minuto - Presión de 8 bares
Mástil luminoso - Soporte de escalera - 2x Carretes sin pistola
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión de bomberos
Transmisión
Transmisión: Allison, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 10R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: Allisond
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Moottorin jarru
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Frein Moteur
- Suspension de feuille
= Remarques =
Camion de pompiers léger - Réservoir de 2000 litres - Année de fabrication 1998
Pompe Ziegler FP16/8 - 1600 litres / minute - Pression de 8 bars
Mât lumineux - Support de échelle - 2x Enrouleur sans pistolet
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Voiture de pompier
Transmission
Transmission: Allison, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 10R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: Allisond
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Zračna sirena
- Légkürt
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Tűzoltóautó
Sebességváltó
Sebességváltó: Allison, Automatikus
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 10R22,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 7800 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Allisond
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
- Avvisatore acustico pneumatico
- Freno motore
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Motopompa antincendio
Trasmissione
Trasmissione: Allison, Automatico
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 10R22,5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4400 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 7800 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione singola
Funzionale
Marca della carrozzeria: Allisond
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Bladvering
- Luchthoorn
- Motorrem
= Bijzonderheden =
Lichte pompauto - Tank 2000 liter - Bouwjaar 1998
Pomp Ziegler FP16/8 - 1600 liter / minuut - 8 Bar druk
Lichtmast - Ladderhouder - 2x Haspel zonder Pistool
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandweerwagen
Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 10R22,5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: Allisond
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Lufthorn
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Wóz strażacki
Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 10R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Allisond
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Carro de bombeiro
Transmissão
Transmissão: Allison, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 10R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: Allisond
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Пожарный автомобиль
Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 10R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: Allisond
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Hasičské vozidlo
Prevodovka
Prevodovka: Allison, Automatické
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 10R22,5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4400 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Funkčné
Značka karosérie: Allisond
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Bladfjäder
- Motorbroms
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Brandbil
Transmission
Transmission: Allison, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 10R22,5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enkelreduktion
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Allisond
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon